Au trecut mai mult de cinci ani de când am utilizat Uber pentru prima dată. La început utilizam Uber doar în București, din cauza taximetriștilor care se credeau la piață: „Bossule, ie bine 25 dă lei?”. Apoi, când Uber a ajuns în Timișoara, am început să utilizez destul de des. Totul până acum aproximativ doi-trei ani.
În Timișoara am revenit la Taxi Tudo, pe alocuri având și ei tot felul de specimene, însă serviciile lor sunt bune și, printre singurii care au o aplicație pentru mobil funcțională. Una greoaie, uneori enervantă, însă funcțională. În București am început să utilizez Bolt, din cauza faptului că Uber-ul a ajuns mai rău decât taximetria.
Primele probleme le-am întâmpinat acum vreo doi-trei ani, în Timișoara, când mi se confirma un șofer, lăsa comanda două-trei minute, apoi anula, aplicația îmi căuta un alt șofer, iar acest ciclu se repeta de fiecare dată când comandam, cel puțin de trei ori, abia al patrulea șofer preluând, pe bune, comanda. Însă problema aceasta o aveam doar în Timișoara, în București nu mă întâlnisem cu ea, deci puneam totul pe seama faptului că este un oraș mic și că nu rentează comenzile ș.a.m.d.
De când m-am mutat în București, acum aproape trei luni, m-am întâlnit cu această problemă de fiecare dată când am dat comandă la Uber, cu excepția momentelor în care am dat comandă noaptea. Ce se întâmplă mai exact? Îți caută un șofer și, de prima dată, îți oferă un șofer care este la 10-15 minute de tine. Acesta preia comanda, o ține activă 5-7-10 minute, timp în care se deplasează spre locația ta, apoi, cu aproximativ 3-4 minute înainte de a ajunge la tine, anulează subit comanda fără să te contacteze înainte și să-ți prezinte scuze sau vreun motiv. Ei, aplicația îți caută alt șofer, iar acesta nu ezită să apară, însă acesta este la și mai multe minute distanță de tine, de multe ori se întâmplă ca aplicația să estimeze că ar dura 15-20 de minute până ajunge la tine… și intri în același cerc descris mai sus, abia la a treia sau a patra încercare îți vine un șofer.
Păi, măi, prieteni buni de la Uber, cum poate exista așa ceva? Dacă eu anulez după acele două minute (sau cât mai este timpul în care poți anula comanda), voi îmi luați 6 sau 10 lei pentru „disconfort”, dar eu ce primesc pentru faptul că aștept 80% din timpul estimat, apoi șoferul îmi anulează comanda?
Să presupunem că avem o întâlnire importantă, de afaceri, o’ trebuie să ne vedem cu Ciucanezu’, el fiind o persoană foarte importantă din țară, iar eu dau o comandă pe Uber pentru a putea ajunge la întâlnirea cu el. Iau costumul pe mine, că na, nu te vezi cu oricine, transpir în timp ce mă îmbrac, dar pornesc AC-ul și îmi revin. Este 8:15 dimineața și eu am întâlnirea la 09:00. Traseul este Gorjului – Geniului (colț cu Cotroceni). Dau prima comandă, îmi acceptă un șofer, timpul de sosire la comandă este de 16 minute… bun, deci pe la 08:31 plecăm de la Gorjului, suntem în grafic. La 8:27, după 12 minute de așteptat, primesc notificare cum că șoferul a renunțat la comandă când mai avea doar 4 minute până la mine. Uber se dă din colț în colț, caută, și-mi trimite un șofer căruia, conform estimării din aplicație, îi ia 20 de minute să ajungă la mine. Să presupunem că acesta nu mai anulează comanda și vine în timpul estimat, acum este 08:47… mai avem 13 minute până la cea mai importantă întâlnire din viața noastră. Timp în care trebuie să ajungem la destinație și să ne mai aranjăm și costumul puțin, că se mai deranjează din cauza faptului că stăm în automobil. Trei kilometri de mers în linie dreaptă și o aglomerație considerabilă, deoarece suntem pe Iuliu Maniu, singura intrare/ieșire de pe A1 din București. Ei, prindem semafoarele pe culoarea roșu și ajungem la 09:05, în cel mai fericit caz. Am întârziat 5 minute, Ciucanezu’ nu ne mai primește, că agenda lui este foarte încărcată, și pierdem șansa vieții noastre (sic!). 50 de minute mai târziu de momentul în care am plasat comanda și -35 sau 40 de lei pe card, pentru doar trei kilometri – adică între 10-15 lei pe kilometru – stăm și plângem de nervi. Cine este de vină pentru faptul că nu am ajuns la timp, noi sau Uber? Răspunsul, deși mulți habotnici corporatiști spun că noi suntem de vină, Uber este de vină, din cauza faptului că nu-ți poate garanta că timpul așteptat nu este pierdut inutil.
Din cauza Uber, când am susținut examenul de disertație, dacă nu venea un prieten după mine, nu ajungeam la timp, tocmai din cauza faptului că îmi confirmau, țineau comanda activă 4-5-6 minute, apoi o anulau, și mi s-a întâmplat acest lucru de 6 ori, ceea ce consideram că este imposibil, nu inuman.
Da. Probabil că Uber așteaptă niște procese intentate de persoanele de care își bate joc, apoi revine la cum era acum patru-cinci ani. Pe lângă timpul așteptat, după o așteptare foarte lungă, îți vine un râpci de Logan de pe care cad tablele, uneori cu geamul deschis, pentru că pe șofer îl doare spatele de la AC. Unde sunt, Uber, condițiile de acum câțiva ani? De ce permiteți tuturor „taximetriștilor” să vină pe aplicația voastră? O dată a venit un taxi să mă preia, fix aceeași culoare, avea indicativ, doar că nu avea cupolă. Păi, cum facem, Uber? Pentru ce plătesc 40 de lei pentru 3 km? Pentru a fi tratat mai prost decât aș fi tratat la taxi? Nu, merci.
Deși am 5 stele în aplicație, ceea ce nu mulți au – mda, am devenit sclavii aplicațiilor (pentru asta voi scrie alt articol) – voi renunța la serviciile lipsite de calitate oferite de către Uber, pentru că nu vreau ca cineva să-și bată joc de mine, culmea, pe banii mei. Decât să mai merg cu Uber și să dau 40 de lei pentru 3 km, mai bine comand un taxi, îmi ia un 20 de lei și sunt tratat cel puțin la fel, dacă nu chiar mai bine.
Între timp, Bolt funcționează foarte bine în București. Dai comandă, se confirmă cineva care vine, chiar vine din prima la comandă, în 3-4-5 minute, ceea ce este decent. Ok, prețul este la fel ca la Uber, deși uneori fluctuează, însă știu că sunt tratat cu respect de către șofer. Nu s-a întâmplat niciodată să-mi fie redistribuită comanda la Bolt, deci de aici deduc că cineva tratează clienții cu respect, nu cu nepăsare, precum în cazul celor de la Uber.
Mulțumesc pentru cele cinci stele, Uber, dar ți le poți băga în dos, că mie nu-mi sunt utile la nimic!
Astea Ziind Fise, dragilor, călătoriți cu transportul în comun. Chiar dacă uneori considerați că autoritățile își bat joc de voi, să nu uitați că fac asta pentru o sumă de 10-15 ori mai mică decât suma pentru care își bate joc de voi o aplicație de „ride sharing”, ca să nu spun Uber.
